Уже достаточно длительное время средства массовой информации формируют  у общественности негативное отношение к власти вообще, и к Верховной Раде в частности. Порой справедливая конструктивная критика законодательного органа власти подменяется огульным охаиванием всех и вся. Так ли это на самом деле? Осмелюсь утверждать, что это не так.

    В повседневной работе наших депутатов, когда мало задействована политика, можно проследить достойные и нужные людям решения, ознакомившись с которыми, любой честный человек сделает вывод о заботе об интересах людей. Пример?

    По статистике половина взрослого населения Украины временно или постоянно управляют транспортными средствами. Часты случаи, когда право управления передаётся друзьям, родственникам, просто знакомым. А вот процедура передачи этого права чрезвычайно забюрократизирована. Для легитимного управления автомобилем водителю, не являющемуся его собственником, сейчас недостаточно иметь  даже оформленную в установленном порядке и заверенную нотариально доверенность на право управления автомобилем. Более того, даже генеральная доверенность на право пользования и распоряжения транспортным средством не является достаточным основанием для законного управления им.

    Всё дело в том, что водитель должен иметь при себе регистрационный документ на транспортное средство. А если ты не собственник, то должен иметь при себе временный регистрационный талон. Такой талон водитель должен получить в регистрационно-экзаменационном  подразделении ГАИ. Для этого собственник транспортного средства должен ещё собственноручно написать заявление о выдаче такого талона другому лицу.

Стоимость этой услуги колеблется в пределах от 200 гривен (в своём регионе) до 600 (в других).

    До недавнего времени за отсутствие такого временного талона инспектор ГАИ мог пожурить или, в крайнем случае, оштрафовать водителя  на сумму от 8,5 до 17 гривен. С 17 ноября 2008 года в соответствии со ст. 126  Кодекса Украины об административных правонарушениях сумма финансовых санкций возросла в пятьдесят (!) раз. И теперь штраф в 850 гривен больно ударит по карману гражданина, хотя отсутствие этого документа по сути не является таким уж значительным правонарушением, представляющим опасность для дорожного движения.

    Кроме того, в связи с тем, что по доверенностям ездит более половины водителей, в подразделениях МРЭО образовались огромные очереди, а в отдельных отделах получить талон практически невозможно. Или возможно – за дополнительную плату, поступающую, естественно, не на счета ГАИ или других государственных органов.

    Крымчанам будет приятно узнать, что Народный депутат Украины СЕРГЕЙ  ВЛАДИМИРОВИЧ  ВАСИЛЕНКО,  раньше других изучивший и понявший эту проблему,  подготовил проект закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины, касающихся отмены обязательной регистрации подразделениями ГАИ предоставления права управления транспортными средствами».

    Депутат Василенко считает сложившуюся ситуацию нелогичной и неразумной. Ведь доверенность (тем более генеральная) является достаточным документом, свидетельствующим о законном праве использования автомобиля другим лицом. Даже сейчас, чтобы получить временный талон, в МРЭО ГАИ  нужно принести ту же доверенность или нотариально заверенную копию генеральной доверенности.

    Сергей Владимирович подчёркивает, что часто потребность пользования не своим автомобилем возникает непредвиденно и времени на оформление необходимых документов нет. Или зачем оформлять доверенность и временный талон, если вообще использование автомобиля другим лицом предполагается один только раз? Неужели за это нужно платить штраф в размере от 425 до 850 гривен или давать взятку инспектору ГАИ?

    В отличие от Украины, отмечает депутат Василенко, во многих развитых странах  мира созданы цивилизованные  условия пользования транспортными средствами. При наличии оригинала технического паспорта  на автомобиль и ключей на него считается, что транспортное средство используется на абсолютно законных основаниях. А, значит, регистрация автомобиля на одного человека не создаёт препятствий для его эксплуатации другими членами семьи или друзьями собственника.

    Таким образом, считает Василенко, существует настоятельная необходимость упростить и сделать удобным для граждан процесс передачи права управления автомобилем. Тем более что реализация этого Закона не повлияет на доходную и расходную части государственного и местного бюджетов. А выиграют от этого все люди.

    От себя добавим. Принятие Закона улучшит состояние обслуживания  граждан в подразделениях Госавтоинспекции МВД Украины, а главное – позволит уменьшить уровень социального недовольства в обществе и поднимет уровень доверия граждан к государственной власти. А это сегодня самая актуальная задача.

АНАТОЛИЙ  СУХОДОЛЬСКИЙ