У Компартії вважають, що скасування популярних потягів і введення нового розкладу "Укрзалізницею" пов'язані з наміром її приватизувати. Про це з трибуни парламенту заявив голова КПУ Петро Симоненко. "Не треба бути дуже розумним, щоб зрозуміти - підвищення цін і скорочення рухомого складу не мають нічого спільного з організацією (перевезень) в інтересах громадян, а викликані критичною нехваткою бюджетного фінансування та спробою перекласти цю ношу на плечі простих громадян", - сказав він. "Це питання також пов'язано з черговою приватизаційною аферою. Мова йде про підготовку до приватизації Укрзалізниці. При чому найбільш ласої її частини - сектора вантажних перевезень", - додав Симоненко. За його словами, приватизація призведе до скорочення кількості поїздів та зростання цін на квитки. Він висловив обурення у зв’язку зі скасуванням найпопулярніших прямих поїздів "Укрзалізницею". "Скасовано прямий поїзд Луганськ-Львів. Тепер щоб дістатися з Луганська до Львова потрібно робити пересадку в Києві. Літні люди, сім'ї з дітьми змушені будуть перебувати на вокзалі додатково 4 години і потраплять до Львова тільки о пів на першу ночі, а не в 9 вечора, як раніше. Я вже не кажу, що поїздка з пересадками обійдеться в 1,5 рази дорожче", - заявив Симоненко. Він також обурився скасуванням потяга Київ-Севастополь, "та ще й у розпал курортного сезону". "Необґрунтованою є й заміна популярного експреса Львів-Київ швидкісним "Хюндаєм". Виграш у часі складе всього 1,5 години, а ціна на квиток зросте в 3 рази", - заявив Симоненко.
Главная 
У Компартії вважають, що скасування популярних потягів і введення нового розкладу "Укрзалізницею" пов'язані з наміром її приватизувати. 
